Para las personas que operan instalaciones y reparan máquinas, un intercambiador de calor de placa (PHE) con fugas es un problema realmente grande y molesto. Lo que hace a todos más frustrados es cuando una máquina comienza a gotear líquido o mezclar líquidos dentro de solo unas semanas después de que el equipo ponga juntas nuevas. Esta mala situación cuesta mucho dinero porque las máquinas tienen que dejar de funcionar. También crea peligrosos problemas de seguridad para la fábrica.
Entonces, ¿cuál es la verdadera razón detrás de este mal bucle? Como fabricante mundial de intercambiadores de calor de placas con más de 10 años de experiencia, Grano está aquí para ver de cerca por qué estas juntas fallan demasiado pronto y darle consejos claros de ingeniería.
I. Los signos habituales de problemas frecuentes de fugas
En entornos de fábrica ocupados, cuando las juntas en un intercambiador de calor dejan de funcionar correctamente, generalmente aparece de dos maneras principales. La primera forma es la fuga externa, cuando el líquido gotea directamente desde los espacios entre las placas metálicas onduladas. Los trabajadores suelen detectar esto fácilmente.
La segunda forma en que ocurre una fuga es más difícil de ver y mucho más peligrosa, llamada fuga interna o contaminación cruzada. Cuando esto sucede, el fluido bajo mucha presión empuja su camino hacia el lado con una presión más baja porque el sello está roto. Este problema oculto puede arruinar sus productos o reducir la calidad de sus productos químicos. Tratar las fugas hace que la fábrica gaste demasiado dinero.
II. Errores comunes que cometen las personas al cambiar juntas
Al tratar de arreglar una PHE que se filtra, muchas personas caen en una trampa muy común. Sólo miran el tamaño físico de la pieza y el precio más barato, mientras ignoran totalmente si el material coincide con los productos químicos que tocará. Hay una idea insegura de que mientras la pieza de goma encaje bien en la ranura de la placa metálica, definitivamente detendrá las fugas.
Pero ignorar la composición química especial del líquido y la cantidad de calor que sube y baja es la mayor razón por la que las fugas vuelven rápidamente. Diferentes materiales de caucho están construidos de maneras totalmente diferentes en el interior. Si solo eliges los materiales más baratos, estás poniendo todo tu sistema en riesgo.
III. Cómo los grandes cambios en el calor y la presión arruinan sus sellos
Los sistemas de fábrica casi nunca permanecen exactamente los mismos todo el día. Encender y apagar el sistema, ver cambios enormes en lo duro que trabajan las máquinas o lidiar con saltos repentinos en el calor cuando hace rutinas de limpieza pone una cantidad masiva de estrés físico en las juntas de sellado.
Cuando se deja una junta de goma en una situación en la que el calor sube y baja más allá de lo que fue construido para manejar, pasa por “ Conjunto de compresión permanente” Mucho más rápido de lo normal. Las partes conectadas dentro del caucho se rompen, haciendo que la junta pierda su elasticidad natural. Una vez que la presión aumenta, la junta rígida no puede estirarse lo suficientemente rápido como para tapar los nuevos espacios, por lo que el líquido se filtra.
IV. Los peligros invisibles del daño químico y el envejecimiento del material
La mayoría de las veces, el líquido principal dentro de un intercambiador de calor parece seguro, pero en realidad son los pequeños trozos adicionales escondidos dentro que actúan como los peores enemigos de sus sellos de goma. Pequeñas cantidades de productos químicos duros pueden causar destrucción total si se utiliza el caucho equivocado.
Por ejemplo, si las juntas normales de caucho nitrilo (NBR) o monómero de etileno propileno dieno (EPDM) se introducen en un sistema por error cuando el líquido tiene un pequeño pedazo de disolventes no polares, la junta beberá ese líquido rápidamente y explotará como un globo. Una junta hinchada se hace más grande, pierde su dureza y se exprime directamente fuera de su ranura. A veces los productos químicos rompen el caucho para que se rompa en trozos.
V. Cómo la forma en que lo juntas cambia cuánto dura
Además recogida la goma adecuada, la forma exacta en que se pone todo juntos decide cuánto tiempo sus sellos permanecerán secos. Cometer errores con lo fuerte que presiona las placas es el error humano más común.
Si aprietes la pila de placas demasiado duro, la junta se aplastará y matarás su capacidad de rebotar a su forma normal. Si no lo aprietes lo suficiente, no hay suficiente presión para retener el agua. Además, si aprieta los pernos de manera desigual, hace que las placas de acero inoxidable se doblen, poniendo demasiada tensión en puntos pequeños.
Al colocar juntas nuevas que necesitan pegamento, olvidarse de frotar el pegamento antiguo significa que la nueva junta no se sentará plana, dejando pequeños túneles para que el líquido escape.
VI. Cosas importantes que debe pensar antes de cambiar juntas
Si quieres detener el ciclo malo de fugas, tienes que hacer una comprobación profunda de todo tu sistema. Debes averiguar estos detalles:
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Temperaturas de trabajo más altas y más bajasMira más allá de los niveles de calor normales y presta atención a los picos de calor súper altos.
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Máxima presión del sistema y cambiosMira tus tuberías para ver si las bombas de agua se encienden y apagan todo el tiempo.
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Mezcla química exacta de sus líquidosCuidado con pequeños productos químicos adicionales añadidos a la mezcla.
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Profundidad de la ranura de la placa originalAsegúrese totalmente de que el grosor de su nueva junta coincida con la placa de metal ondulada.
Para darle una visión clara, el equipo de ingeniería de Grano elaboró esta guía para materiales de junta:
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NBR (caucho nitrilo)Manijas calientadas hasta 110°C a 130°C. Funciona muy bien con agua y grasas de máquina normales. Nunca lo utilices con ácidos fuertes.
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EPDMManijas calientadas hasta 150°C a 160°C. Perfecto para agua caliente y ácidos débiles. Manténgase alejado de los aceites minerales.
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FKMSobrevive a un alto calor loco de 200°C a 220°C. Construido para ácidos fuertes calientes. No lo utilice con vapor.
VII. Una historia real: detener fugas en una gran fábrica química
Antecedentes
Una fábrica química tuvo un enorme dolor de cabeza con una gran intercambiador de calor de placa. En solo dos meses, los trabajadores instalaron tres conjuntos de juntas NBR totalmente nuevas. Pero, menos de dos semanas después de poner cada nuevo conjunto, el disolvente comenzó a gotear por todo el piso de nuevo.
Cómo encontramos el problema
La fábrica decidió llamar a la ingeniería equipo de apoyo en Grano. Los ingenieros de Grano encontraron la verdadera razón del problema: el proceso a veces empujó pequeñas cantidades de disolventes aromáticos en el agua. Estos trozos de disolvente hicieron que las juntas NBR soplaran como globos y se suavizaran. Además, los trabajadores presionaron las placas metálicas 5 mm más apretadas de lo que se suponía, lo que aplastó el caucho.
La solución de Grano
El equipo técnico de Grano trabajó rápidamente para mejorar la configuración con juntas FKM de alta calidad. También mostramos a los trabajadores cómo instalar todo de forma segura.
El final feliz
Desde que Grano intervino, la máquina ha estado funcionando sin problemas durante más de 14 meses consecutivos sin derramar una gota.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo puedo saber si mi intercambiador de calor de placa tiene una fuga oculta dentro?
R: Dado que no se pueden ver fugas internas desde el exterior, son más difíciles de capturar. Las buenas maneras de averiguarlo incluyen tomar muestras líquidas al laboratorio regularmente para ver si los productos químicos del lado de alta presión aparecen en el agua de baja presión. Además, observe sus medidores de presión de cerca para ver si la presión cae sin razón. Otro truco es apagar la máquina, vaciar el líquido de un lado y empujar una presión constante del agua al otro lado para comprobar si el agua se esconde.
P: Las juntas nuevas que acabo de comprar se sienten un poco más duras o suaves en comparación con las antiguas. ¿Esto arruinará el sello?
R: La dureza física de una junta de caucho es decidida por los productos químicos dentro de ella. Los diferentes cauchos naturalmente tienen diferentes niveles de dureza perfecta. Pero, si las juntas de la misma caja se sienten desiguales, o si las juntas antiguas se convierten en rocas duras, significa que el caucho se ha envejecido demasiado o los productos químicos lo arruinaron. Siempre debe comprar juntas de fabricantes de confianza como Grano, donde hacen pruebas rigurosas.
P: ¿Hay cosas que absolutamente no debo hacer cuando raspo pegamento viejo de las placas?
R: Sí. Al luchar por quitar el pegamento viejo y duro, nunca tome una molina angular, un cepillo de alambre áspero o una herramienta metálica afilada. Si pones pequeños arañazos en las placas de acero inoxidable, destruyes el escudo que detiene la oxidación. Esto permite que la oxidación coma agujeros en el metal y haga nuevas vías para que el agua se filtre. La manera correcta es usar suavizantes químicos especiales para hacer que el pegamento se solte de forma natural. Luego cepillalo suavemente, lávalo y sécalo.
